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东北网4月23日讯(记者 周秘) 记者从黑龙江省物价获悉，自4月20日起省物价组织开展了为期6个月的物流领域收费及铁路货运价格收费专项检查，助推物流降本增效，重大价格案件相关经营者将会被列入失信黑名单。
哈尔滨铁路局集团公司对外与西伯利亚大铁路，对内连接全国路网。
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中新网廊坊8月27日电 (宋敏涛 陈彬 张洎)27日，中国京津冀汽车零部件交易物流发展论坛在河北香河召开。活动中，京津冀三地专家和厂商共同探讨和深入发掘京津冀一体化趋势下的“互联网+汽车零部件”产业模式。当日，“全国汽车零部件贸易中心”在活动举办地“中国京津冀汽车零部件物流交易中心”挂牌。
论坛上，与会嘉宾就京津冀一体化趋势下的“互联网+汽车零部件”产业模式对汽车后市场运营现状及未来运用大数据化的物流、金融结算等先进技术对汽车产-销-修各方面的促进进行深入探讨。
中国汽车后市场总会会长、中国汽车工业配件销售有限公司总经理王笃洋称，目前，我国汽车后市场行业市场体量超过两万亿元，但是依然存在着行业分散、发展不均衡，行业规范缺失的短板，同时，随着互联网的高速发展，传统的汽车维修、装潢等线下行业也亟需和互联网合作拓展更广阔的市场。
中新社南宁8月27日电 (钟建珊)作为中国对接东盟的窗口，广西近年来正加速搭建一条中国—东盟农业经贸、技术、人员往来的通道，将双边农业经贸交流合作推向更深层次、更宽领域水平。
广西农业厅厅长刘俊此前表示，广西当前正在搭建中国(广西)—东盟农作物优良品种试验站，在东盟建设以水稻等粮食作物为主，水果、蔬菜等经济作物为辅的农作物种植基地，并逐步延伸产后处理、精深加工、物流仓储及贸易等产业链，拓宽双边农业合作。
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5月11日，由现代物流报社主办的京津冀智慧物流发展高峰论坛在古城河北正定召开。中国社会经济调查研究中心副主任夏红星，原河北省国有重点骨干企业监事会韩小白，河北省现代物流协会会长、河北省物流产业集团董事长、冀中能源物流集团董事长李建忠，现代物流报社社长习晓思，中国物流与采购联合会专家委员会主任戴定一，河北省发展改革委、工信厅、商务厅等单位领导以及来自京津冀物流行业各协会的嘉宾出席论坛，国内知名物流和供应链企业、汽车制造企业、城市物流配送与仓储企业、技术设备提供商、科研机构的代表及、海外版、、网、今日头条、河北日报等媒体代表300余人参加论坛。
近日，湖南中烟工业有限责任公司2018年物流工作会议及安全生产、监察工作会议在长沙召开。会议传达行业有关精神，全面总结物流公司成立五年来特别是2017年工作，安排部署2018年物流重点工作。
会议认为，2017年，湖南中烟努力推进“和+服务”升级，积极迎接挑战，在物流服务能力、安全管控、成本控制、队伍建设等方面取得了突出成绩。
会议指出，2018年重点做好三个方面工作：一是以学习贯彻的精神为首要任务，深入推进全面、从严治企；二是以服务为主线，落实服务意识、服务能力、安全保障、基础保障、技术保障五个提升；三是推进管理模式、人资管理、市场拓展三个变革，不断增强湖南中烟物流发展动力和活力。
会议强调，公司物流系统要深入贯彻“3131314”企业战略思路，认真研判当前形势，正确认识新常态，以新姿态、新气象、新模式、新服务实现湖南中烟物流转型升级和创新发展。
近日，顺丰拿到了国内首张无人机航空运营（试点）许可证。根据许可证的规定，顺丰可在批准的试点区域内使用无人机开展物流配送。首张运营牌照的颁发，意味着我国工业型无人机运用取得政策上的突破。那么，无人机送快递，真的近了吗？
物流行业热衷无人机配送
此番取得首张运营牌照，让顺丰一跃成为国内物流无人机的领先者。早在2012年顺丰就提出无人机物流的设想，希望通过“大型有人运输机+支线大型无人机+末端小型无人机”的三段式空运链条，实现36小时通达全国的物流网络。
对于无人机，顺丰的构想是用无人机实现航空物流网络干支对接，辅以陆运以及快递员在配送末端的到门服务，以完成对大部分城市的空网覆盖。换言之，顺丰的无人机不仅仅针对末端最后一公里，更是针对支线无人机运输。
据介绍，顺丰多旋翼无人机有效载重从几公斤到几十公斤不等，载重飞行距离从几十公里到100多公里。同时，顺丰正在积极建立支线物流无人机运营能力，合作研发大型物流无人机。近期顺丰参股的朗星无人机公司专门为顺丰研发的AT200，航程达到2000公里，10立方米的货舱最多可以承载1.5吨重的货物，以260公里的时速巡航。
应用方面，顺丰的无人机短期内并不会直接面向客户，而是进行顺丰速运不同网点之间的配送。以此次获取牌照的试点区域为例，顺丰无人机主要用于将货物送往人力配送较难、较慢的偏远地区，以提高效率、减少人力成本。
市场预计，京东是继顺丰后最有望获得牌照的企业。2月5日，京东在西安获民航西北地区管理局授牌“陕西省无人机航空物流多式联运创新试点”。此前，京东已经获得陕西省颁发的覆盖该省全境的无人机空域书面
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